En este artículo se considera una empresa cuya distribución se realiza mediante una unidad de Despacho de camiones y una Flota de transporte. Debido a diversas causas, cada una de ellas está optimizando localmente su operación, sin preocuparse por el alineamiento operacional del sistema global. Para solucionar este problema se plantea un convenio de transferencias monetarias que incentiven mejoras operacionales, particularmente en la unidad de Despacho. El monto de dicha transferencia se calcula a partir de la rentabilidad de las mejoras que produzcan una disminución del tamaño de la flota. Esta metodología es aplicada en una empresa distribuidora de productos de consumo masivo de Santiago, derivándose importantes oportunidades de ahorro gracias al alineamiento operacional.
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