En este trabajo planteamos un modelo de agencia sujeto a riesgo moral para evaluar si los despachadores premian el desempeño de sus transportistas, o si las tarifas benefician arbitrariamente a algunos transportistas en desmedro de otros. Del modelo derivamos varias proposiciones que contrastamos con datos de panel de 58 camiones de reparto de una empresa en Santiago, durante 93 semanas. Comprobamos que se premia la experiencia, el tamaño de la flota y la calidad del servicio de cada transportista, pero no la calidad de sus camiones. Se incentiva al transportista a atender la mayor cantidad de clientes posibles, pero no se lo premia por recorrer mayores distancias. También verificamos que las tarifas son sensibles a las alternativas de acuerdo entre el despachador y el transportista. Sin embargo, algunos transportistas son compensados en exceso y otros tantos lo son insuficientemente, sin ninguna razón aparente.
Descargar
